數控車床包括主軸、溜板、刀架等。數控系統包括顯示器、控制面板、強電控制等。數控車床一般具有兩軸聯動功能，Z軸足與主軸平行的運動軸，萬軸是在水平面內與主軸垂直的運動軸，其中遠離工件方向為軸的正向。另外，在{zx1}的車銑加工4IJLl還增加了一個c軸，用于工件的分皮功能，在刀架中安放銑刀，對工件進行銑加工。刀文超過12把稱為加工中心。數控車床豐要蝴來加工軸類零件的內外因柱面、圓錐面、螺紋表面、成形回轉體面等，對于盤類零件可以進行鉆孔、擴孔、絞孔、笆孔等加工，另外，還可以完成車端面、切槽、倒角等加工。

一、數控加工的特點及應用范圍

1．數控加工過的特點

（1）加工精度高：數控車床是高度綜合化的機電一體化產品。它由精密機械和自動化控制系統組成。所以，車床的傳動系統與車床的結構都有很高的剛度和熱穩定性。再設計傳動結構時采取了減少誤差的措施，并由數控裝置進行補償，所以數控車床有較高的加工精度。數控車床加工零件，不受零件復雜程度的限制，這一點是普通車床無法與之相比的。由于數控車床是按所編程序自動進行加工的，xx了操作者的人為誤差，提高了同批零件加工尺寸的一致性，使加工質量穩定，產品合格率高。對于需多道工序完成的零件，一次裝夾能進行多道工序的連續加工，減少了裝夾誤差，是零件加工精度提高。

（2）加工生產率高：數控車床有良好的剛度，可以進行強力切削，而且空行程可采用快速進給，節省了機動和空行程的時間。數控車床進給量和主軸轉速范圍都較大，可以選擇最合理的切削用量。在數控車床上加工零件，對夾具要求低，車床不需要進行復雜的調整，數控車床有較高的重復定位精度，大大地縮短了生產準備周期，節省了測量和檢測時間。所以，數控車床比一般普通車床的生產率要高的多。如果采用加工中心，實現自動換刀，利用轉臺自動換位，使一臺車床上實現多道工序加工，縮短半成品周期時間，生產效率的提高尤為明顯。

（3）對加工對象的適應性強：數控車床上實現自動加工的控制信息是加工程序。當加工對象改變時，除了相應更換刀具和解決工件裝夾方式外，只要重新編寫并輸入該零件的加工程序，便可自動加工出新的零件，不必對車床做任何復雜調整，這樣縮短了生產準備周期，給新產品的研制開發以及產品的改進、改型提供了捷徑。

（4）減輕勞動強度、改善勞動條件：利用數控車床進行加工，首先，按圖紙要求編制加工程序，然后輸入程序，調試程序，裝夾零件進行加工，觀察監視加工過程并裝卸零件。除此外，不需要進行繁重的重復性手工操作，勞動強度與緊張程度均可大為減輕，勞動條件也為此得到相應改善。

（5）良好的經濟效益：在數控車床上改變加工對象時，只需重新編寫加工程序，不需要更新車床、工具、夾具和模具，節省了大量工藝裝備費用。又由于加工精度高，質量穩定，減少了廢品率，使生產成本下降，生產率又較高，所以能夠獲得良好的經濟效益。

（6）易于建立計算機通信網絡：由于數控車床是使用數字信息，易于與計算機輔助設計和制造（CAD/CAM）系統聯接，形成計算機輔助設計和制造與數控車床緊密結合的一體化系統。

（7）有利于生產管理的現代化：利用數控車床加工，能準確地計算零件的加工工時，并有效的簡化檢驗、工夾具和半成品的管理工作，易于構成柔性制造系統（FMS）和計算機集成制造系統（CIMS）。

雖然數控車床有上述優點，但初期投資大，維修費用高，要求管理及操作人員的素質也較高，因此，應合理地選擇及使用數控車床，提高企業經濟效益和競爭力。

2．數控車床的應用范圍

數控車床是一種高度自動化的車床，有一般車床所不具備的許多優點，所以數控車床的應用范圍在不斷擴大，但數控車床是一種高度機電一體化產品，技術含量高，成本高，使用維修都有一定難度，若從最經濟的方面出發，數控車床是用于加工：

1）多品種小批量零件。

2）結構較復雜，精度要求較高的零件。

3）需要頻繁改型的零件。

4）價格昂貴，不允許報廢的關鍵零件。

5）需要最小生產周期的緊急零件。

CNC加工中心技術應用

CNC加工中心技術的發展相當迅速，這大大提高了模具加工的生產率，其中運算速度更快捷的CPU是CNC加工中心技術發展的核心。CPU的改進不僅僅是運算速度的提高，而且速度本身也涉及到了其它方面CNC加工中心技術的改進。正因為近幾年CNC加工中心技術發生了如此大的變化，才值得我們對當前CNC加工中心技術在模具制造業的應用情況作一個綜述。

程序塊處理時間及其它由于CPU處理速度的提高，以及CNC加工中心制造商將高速度CPU應用到高度集成化的CNC加工中心系統中， CNC加工中心的性能有了顯著的改善。反應更快、更靈敏的系統實現的不僅僅是更高的程序處理速度。事實上，一個能夠以相當高的速度處理零件加工程序的系統在運行過程中也有可能象一個低速處理系統，因為即使是功能完備的CNC加工中心系統也存在著一些潛在的問題，這些問題有可能成為限制加工速度的瓶頸。

目前大多數模具廠都意識到高速加工需要的不僅僅是較短的加工程序處理時間。在很多方面，這種情況和賽車的駕駛很相似。速度最快的賽車就一定能贏得比賽嗎？即使是一個偶爾才觀看車賽的觀眾都知道除速度以外，還有許多因素影響著比賽的結果。

首先，車手對于賽道的了解程度很重要：他必須知道何處有急轉彎，以便能恰如其分地減速，從而安全高效地通過彎道。在采用高進給速度加工模具的過程中，CNC加工中心中的待加工軌跡監控技術可預先獲取銳曲線出現的信息，這一功能起著同樣的作用。

同樣的，車手對其他車手動作以及不可確定因素的反應靈敏程度與CNC加工中心中的伺服反饋的次數類似。CNC加工中心中伺服反饋主要包括位置反饋、速度反饋和電流反饋。

當車手駕車繞賽道行駛時，動作的連貫性，能否熟練地剎車、加速等對車手的臨場表現有著非常重要的影響。同樣地，CNC加工中心系統的鐘形加速/減速和待加工軌跡監控功能利用緩慢加速/減速來代替突然變速，以保證車床的平穩加速。

除此以外，賽車和CNC加工中心系統還有其它相似的地方。賽車發動機的功率類似于CNC加工中心的驅動裝置和電機，賽車的重量可以和車床中運動構件的重量相提并論，賽車的剛度和強度則類似于車床的強度和剛度。CNC加工中心修正特定路徑誤差的能力與車手具備的將賽車控制在車道內的能力極其相似。

另一個與目前CNC加工中心相似的情況是，那些速度不是最快的賽車往往需要技術全面的車手。過去只有xx的CNC加工中心才能在高速切削的同時保證較高的加工精度。如今，中、低檔的CNC加工中心所具備的功能也有可能令人滿意地完成工作。雖然xxCNC加工中心具備目前所能獲得的{zj0}性能，但也存在著這種可能，即你所使用的低檔CNC加工中心具有與同類產品中xxCNC加工中心一樣的加工特性。過去，限制模具加工{zg}進給速度的因素是CNC加工中心，今天則是車床的機械結構。在車床已處于性能極限的情況下，更好的CNC加工中心也不會使性能再提高。      http://m.bvw3.cn